The smart Trick of masalah gearbox That Nobody is Discussing
The smart Trick of masalah gearbox That Nobody is Discussing
Blog Article
saya tak berani nak tukar enjin sebab kereta masih ade harga tuk dijual,satu lagi bengkel tu taknak bagi jaminan pasal surat kastam & proses2 yang lain.
Gearbox tak rosak,masalah tersebut akan selesai jika ia kering,cuma jika terlalu ketat nak tolak bawa ke mekanik minta mereka buka gear compartment untuk keringkan.
Shaft gear Yamaha 135LC Misal katanya semua gear susah masuk ketika enjin hidup atau mati, masalah utamanya ialah;
Dalam sesetengah keadaan, bunyi bergeser berlaku disebabkan oleh proses pertukaran gear yang tidak betul. Namun sekiranya masalah ini berlanjutan, segera bawa ke bengkel kereta untuk pemeriksaan lanjut.
Tidak menukar minyak CVT mengikut jadual boleh menyebabkan pelinciran tidak mencukupi dan komponen menjadi haus.
Sekiranya anda mengamalkan tabiat-tabiat seperti dibawah, anda boleh merosakkan gear kereta anda terutamanya bagi yang mempunyai kereta dengan gear automatik. Menurut Engineering Explained, ini adalah 5 tabiat buruk yang mampu membuatkan gearbox kereta rosak:
Penyelenggaraan berkala membantu mengesan dan menyelesaikan masalah kecil sebelum ia menjadi besar. Dengan menjaga gearbox anda, anda boleh memanjangkan hayatnya dan mengelakkan kos besar yang terlibat dalam pembaikan atau penggantian.
Dan minyak gearbox menjadi seperti air bandung. Mekanik menggunakan 2 tong untuk flushing. Adakah apa-apa effect dalam jangka masa panjang? rujuk di sini Tapi saya dapati ada sedikit sahaja lagi warna gearbox menjadi pink. Adakah ia akan kering?
Jika anda berdepan masalah pertukaran gear yang tidak lancar sebegini, segera bawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Kerosakan ini boleh menjadi lebih serius dan boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi jika tidak dibaiki dari awal.
Accordingly, we cannot and do not warranty the accuracy or applicability on the estimates made by this calculation, and the outcomes from its use must be considered as hypothetical, for illustrative purposes.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.
Gearbox CVT cenderung untuk menjadi panas jika tidak mempunyai sistem penyejukan yang mencukupi. Overheating boleh mempercepatkan kerosakan komponen.
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'travel by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Regulate Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Ramai memilih untuk memandu kereta automatik kerana cara pemanduan yang lebih mudah berbanding kereta handbook.